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              螺旋鉆機高效鉆孔作業原理解析

              標簽:螺旋鉆機      發布日期:2020-10-08 15:31:25      瀏覽量:397

                由于螺旋鉆機在鉆孔作業時,鉆頭和鉆桿上從地底回升時,不可避免地粘連有黏土等其他鉆出物,尤其是位于螺桿的每個螺旋距之間的粘連物更多,因此通過刮泥裝置上的葉片進入到螺桿的螺距內,可以方便地清理鉆頭和鉆桿上的粘連物,而行走裝置的設置可以改變機身與回轉臺之間的相對位置,從而方便地調節鉆桿的工作位置,提高了工作效率。

                1、刮泥裝置設置有安裝在護筒上的連接座,連接座上連接有支架,支架上連接有機架軸套,刮泥裝置還設有轉動支架,轉動支架上固定連接有轉動支架套,機架軸套和轉動支架套通過鉸接轉軸互相鉸接,進而轉動支架可繞鉸接轉軸轉動。

                2、由于連接座是不動部件,通常固定地安裝在護筒上,而支架支撐整個刮泥裝置,并與連接座也是固定連接。轉動支架用于支撐葉片,并與其固定連接,從而使得轉動支架和葉片之間的動作保持一致。且機架軸套和轉動支架套互相鉸接,而轉動支架套設置在轉動支架上與其保持動作的一致,同理機架軸套與支架保持動作一致,即葉片與支架之間有運動關系,使得兩者之間的位置關系發生變化,進而可以調節葉片與鉆桿和鉆頭之間的位置關系。

              螺旋鉆機設備展示

              螺旋鉆機設備展示

                3、轉動支架還鉸接有連桿,推動連桿可以使得轉動支架上的葉片運動,進而調節葉片與鉆桿和/或鉆頭之間的位置關系;連桿上設置有數個調節孔,將連桿上的調節孔與設置在支架上的鎖定銷互相鎖合,使得葉片與鉆桿和/或鉆頭之間的位置關系得以固定。

                4、由于連桿與轉動支架相鉸接,使得連桿動作時,勢必帶動轉動支架動作,同時轉動支架的動作使得葉片與鉆桿和鉆頭之間的位置關系發生改變。連桿在動作過程中,與支架發生相對位置的改變,因此通過不同位置上鎖定銷,可以將其固定在不同的位置,使得葉片可以有多個位置供選擇。故而連桿不僅僅能推動轉動支架的動作,同時還起到了固定作用。

                5、橫梁的上部設置有插入孔,橫梁的下方安裝有球頭,回轉臺插入位于橫梁上部的插入孔,并用銷軸鎖牢;位于橫梁下方的球頭與安裝在行走船上的行走小車相連接,行走小車上設置有行走輪,行走輪在設置于行走船上的行走軌道內運動。橫梁作為連接件,連接回轉臺與球頭,而球頭與行走小車相連,因此當小車動作時,球頭同時運動,并帶動回轉也發生相應的動作,回轉臺與機身通過回轉支承連接,因此機身也被行走小車所帶動。因此機身的平移運動最終落實在行走小車的動作上,實現了機身回轉運動之外的平移運動,并且使得相對驅動較為簡便。

                6、行走小車連接長船油缸的缸筒,長船油缸的活塞桿與行走船相連接,長船油缸推動行走小車帶動回轉臺及機身在行走船的行走軌道內往復運動,行走船設有行走軌道、箱體、立板和刮板,行走小車位于箱體、立板和刮板所形成的半封閉腔內,用于避免泥土進入。

                7、通過長船油缸的驅動,使得機身實現了平動,且行走軌道的設置,使得行走小車的平動被限制在固定的路線內,避免了機身由于重量大慣性大,不容易控制運動軌跡的問題。而箱體、立板和刮板大致組成了一個矩形的封閉腔體,將行走軌道封閉于其內,從而提高了運行時的安全性。

              螺旋鉆機應用領域

              螺旋鉆機應用領域

                8、機身還連接有數個支腿,支腿用于支撐機身,支腿的一端還連接有底盤,機身上還安裝有主卷揚機和副卷揚機,主卷揚機或副卷揚機通過驅動鋼纜使其通過頂部滑輪組進而提升鉆桿。機身連接斜撐的一端,斜撐的另一端連接在立柱上,立柱固定地安裝在機身上,機身上還安裝有配重塊和駕駛室,立柱上設置有供鋼纜組穿過的頂部滑輪組,鋼纜組的一端連接加壓卷揚裝置,另一端連接動力頭,動力頭滑動地設置于立柱上的導軌。

                9、支腿用于支撐整個機身,使其與地面保持一定的縱向距離,并且可以調節機身與地面的距離。底盤用于擴大與地面的接觸面積,使得在松軟的土地上也不至于陷入地面,避免引起整機的不穩定性。主卷揚機和副卷揚機將動力輸出至加壓絞車上,使得其得以提升鉆桿。

                螺旋鉆機動力裝置用于給鉆桿的軸向鉆進提供動力,通過滑輪組的互相配合,可以放大推進力矩。液壓系統是本方案中鉆機的動力輸出、轉化及控制中樞,能有機地將各個動作部件結合在一起,卷揚馬達設置在加壓絞車內為動力裝置的動力源,而長船油缸和回轉馬達則服務于回轉裝置,支腿油缸和斜撐油缸則支撐了整個機身并可以調節與地面之間的高度及角度。同時通過多路閥和并聯多路閥實現對整個液壓系統液壓油的控制,便于外部操作。

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