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              雙鋼輪振動壓路機備受市場青睞

              標簽:雙鋼輪振動壓路機      發布日期:2021-08-31 10:07:01      瀏覽量:177

                隨著市場的變化,雙鋼輪振動壓路機逐漸受到用戶的關注和青睞,該設備采用液壓雙輪行走,行走更平穩,減震效果好,液壓雙輪振動,液壓轉向,前后輪均有刮泥板和灑水裝置,先進的灑水泵系統可實現間歇灑水,大大拓寬了機械的施工工況,可有效提高對瀝青路面的壓實質量,并提高了爬坡能力,目前市場上比較熱門的雙鋼輪振動壓路機品牌有三一重工、徐工機械、悍馬機械等,這些廠家生產壓路機的年份都比較久,在壓路機研發生產方面技術實力雄厚,在壓路機鋪路施工方面,都各具優勢,并且都具有良好的防滑性能,保證了設備施工安全穩定的進行,在規定期限內保質保量的完成工作任務。

              雙鋼輪振動壓路機現場施工圖

              雙鋼輪振動壓路機現場施工圖

                雙鋼輪振動壓路機的行走控制系統包括旋轉按鈕限速器、速度控制手柄、三位翹曲開關、顯示器、控制器、步進泵電磁閥、前進電機電磁閥、后行走電機電磁閥、旋轉按鈕限速器和速度控制手柄信號,通過控制器控制行走泵電磁閥,采用三位翹曲板開關控制前進電機電磁閥和后電機行走電磁閥,顯示器用于顯示當前系統的信息。雙鋼輪振動壓路機的優點是可以快速、準確地控制滾子的驅動速度,從而達到恒定的步進頻率比,實現壓實均勻,結構簡單,操作方便,降低了驅動器的工作強度,提高了壓實質量。雙輪壓路機液壓系統的控制方法包括檢測前輪振動電機和后輪振動電機的振動頻率,比較前輪振動電機和后輪振動電機之間的振動頻率差異,調整前輪振動電機和/或后輪振動電機的振動頻率,使前輪振動電機與后輪振動電機之間的振動頻率差大于預定值。雙鋼輪工作時,前輪振動電機與后輪振動電機之間的振動頻率差可通過上述方案加以調整,使頻差超出使駕駛員不舒服的拍頻差范圍,從而減少在頻率范圍內的拍頻現象,使駕駛員在滾輪工作過程中感到不舒服,提高駕駛員操作的舒適性。由于前輪振動電機與后輪振動電機之間的振動頻率差僅需大于預設值,控制精度、響應時間和系統穩定性均能滿足要求,可以充分實現,頻率穩定性好,控制簡單,壓實質量好,取得了良好的效果。

                雙鋼輪振動壓路機和單鋼輪壓路機的區別:在施工工況方面:單鋼輪振動壓路機是壓實設備,主要用于基層、底基層及填方的壓實作業。雙鋼輪主要適用于面層的壓實,或者鋪層比較薄的壓實工況。在具體作用方面:雙鋼輪振動壓路機一般是在進行瀝青混凝土路面攤鋪時使用,對瀝青混凝土進行定型壓實,保證瀝青混凝土路面的平整度,減少路面的輪機印,單鋼輪壓路機主要使用在道路施工的土方施工過程中,增強土方填方的壓實度。雙鋼輪振動壓路機和單鋼輪壓路機的共同點是作業半徑小、操作簡單,轉動靈活,分別適用于不同的施工工況,不能簡單的說哪一種壓實效果好,面層的壓實選擇雙鋼輪,鋪層較厚壓實的應該用單鋼輪壓路機比較好。

              雙鋼輪振動壓路機產品展示圖

              雙鋼輪振動壓路機產品展示圖

                雙鋼輪振動壓路機鋪路施工時的使用規范:作業時,壓路機應先起步后才能起震,內燃機應先至于中速,然后再調制高速,變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動,碾壓松軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓,碾壓時、振動頻率應保持一致,對可調整的雙輪壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起震情況下調整振動頻率。壓路機換向雙鋼輪振動壓路機離合器、起震離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。雙鋼輪壓路機上、下坡時,不得使用快速檔,在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。壓路機在高速行駛時不得接合振動,停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空檔,拉起手制動操縱桿,內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。

                隨著我國交運運輸業的快速發展,壓路機的市場需求不斷增大,同行間的市場競爭也日益凸顯,作為壓路機產品中的優勢機型,雙鋼輪振動壓路機在與其他同類設備的競爭中優勢顯著,為我國交通運業做出了突出的貢獻。隨著時代的發展,更加高效節能、智能型的壓路機將是未來發展的重要方向,相信我國雙鋼輪振動壓路機在未來的鋪路施工領域將進一步提升自身的綜合實力,占據市場的優勢地位,為我國的道路施工及交通運輸領域做出更大的貢獻。


               
               
               

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