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              京城重工起重機

              京城重工起重機
                北京京城重工機械有限責任公司是北京京城機電控股有限責任公司旗下的專業化的工程機械設備制造與服務供應商,是集工程機械產品開發、制造、銷售為一體的法人實體,同時還擁有多家工程機械企業的股權。公司于2001年在北京注冊成立,注冊資本7.4億元***,總資產逾14億元。目前擁有六個生產基地,八家控股和參股公司,其中包括與日本、韓國、意大利等國眾多知名廠商的合資公司四家。京城重工生產基地坐落于通州區臺湖鎮星湖工業園區,占地面積18.8萬平方米,建筑面積7萬平方米,是集工程機械產品開發、制造、試驗、銷售為一體的工程機械制造商。
                京城重工的主導產品包括起重機系列、高空作業機械系列、旋挖鉆機系列等。
                公司宗旨
                為客戶提供服務 為社會創造價值
                為股東贏得利潤 為員工謀取幸福
                質量方針
                科學管理為手段 先進技術為依托
                優質產品為基礎 一流服務為目標
                打造專業化工程機械設備制造與服務的供應商
                公司理念
                責任:以市場為導向,為客戶增加價值;
                以效益為導向,為股東增加價值。
                執行:執行一切客戶、股東增加價值的事情。
                效率:更好更快地為客戶、股東增加價值。
                價值:為客戶、股東增加價值,提升人生價值。
                京城重工擁有一流的研發隊伍、先進的生產工藝水平,擁有多項發明、實用新型等專利技術。京城重工以用戶為中心,銳意進取、開拓創新,努力以自己優異的產品和服務為用戶、為社會、為國家做出貢獻。

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              熱門機型

              • 京城重工QY25D汽車起重機
              • 京城重工QAY55E全路面起重機
              京城重工QY25D汽車起重機參數
              參數名 參數值 參數名 參數值
              額定起重量   25000kg 最高行駛速度   73km/h
              爬坡能力   38% 整車總質量   29130kg
              前軸承載質量   7300kg 后軸承載質量   21830kg
              最小轉彎半徑   10500mm 主臂:節數   4
              全縮臂長   10300mm 全伸臂長   32500mm
              伸出速度   74s內伸長22.2m 變幅速度   -2.5º~81º/52s
              單繩拉力   29.4kN(3.000kg) 單繩速度   103m/min(于第2層)
              鋼絲繩直徑   16mm 鋼絲繩長度   90m
              支腿橫向跨距   6100mm 支腿縱向跨距   5100mm
              底盤型號   BCW5334JQZ 排量   9.726L
              額定功率   198kW/2200r/min(270馬力) 最大扭矩   1100/1100~1600N.m/r/min
              油箱容量   470L 濾油器   回油濾油器
              京城重工QY25D汽車起重機性能特點

                京城重工QY25D汽車起重機整機的結構、液壓和電控設計及制造更具人性化和先進水平,起重機各密封件采用德國原裝進口件,強勁的中國重汽杭州發動機,排放達到國Ⅳ標準。
                一、產品特點:
                - 四節伸縮式U形主臂技術先進,單缸雙繩伸縮機構,吊重能力強。
                - 桁架副臂具有兩種安裝補償角,作業范圍廣。
                - 變幅油缸穩定性好。
                - 工作速度快,效率高。
                - 起重性能優于其他同類產品。
                - 裝有按需自動合流的液控系統,使用直動式推拉操縱桿,操縱直觀、方便。
                - 裝有前置支腿,保證起重機360?作業。
                - 裝有微機型力矩限制器,過卷、過放保護裝置,保證起重作業的安全。
                - 起重機操縱室為流線型,推拉門,內部空間大。
                - 采用全覆蓋式和側鋁合金走臺板,造型美觀,便于維修。
                - 采用全寬豪華駕駛室,寬敞,明亮。
                - 舒適,座椅可前后,高低調整,座椅靠背角度也可以調整,使操作人員更舒適,各種儀表開關和操縱手均設置在有利于觀察和操縱的范圍內,駕駛室內采用豪華裝飾。
                二、操作說明:
                1、選擇起吊地點
                汽車起重選擇一個正確的、合適的起吊地點非常重要,也有一定的講究和規范。選擇起吊地點時要注意的是:地面結實,不會下陷;起重機起吊半徑盡量覆蓋到整個工作范圍;起吊范圍內沒有電線等會對工程造成安全隱患的事物;光線要明亮,視野要開闊。
                2、打開取力器
                選好起吊地點后,就要將起重機設置成準備起吊狀態,操作方法是掛好相應的汽車檔位并打開取力器。QY25D汽車起重機起重檔位是4檔,這里不同型號和品牌的汽車起重機的起重檔位都不一樣,要根據具體情況而定。然后打開取力器按鈕,就可以進行支腿了。
                3、支腿
                
                支腿的順序一般是先支車身的四個支腿,再支前支腿。車身的四個支腿可以一起支,也可以兩側兩個分開支,四個支腿同時支速度要慢一些。QY25D汽車起重機支腿的操作方法是:先將車身的兩個或四個支腿操縱桿推到上檔位,然后伸縮操縱桿掰到下檔位,支腿水平伸展;當水平液壓油缸伸展完畢后,將伸縮操縱桿推回空檔(中間檔位),將兩個或四個支腿操縱桿推到下檔位,再將伸縮操縱桿推到下檔位,支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。(收腿的操作方法與此相反)
                支腿系統中還有一個重要的部件,叫水平儀,通過它可以清楚的看到支腿是否水平。各個支腿都可以通過上面的操作進行單獨調整,直到水平為止。
                另外,汽車起重機在支腿時都需要在支腿位置墊上墊木,可以增加受力面積,提高穩定性。
                4、回轉
                完成支腿以后,汽車起重機的起吊、回轉、變幅、吊臂伸縮都是在上車的操作室進行的。QY25D汽車起重機的回轉操作,是通過操作室的回轉操縱桿來完成的。操作方法是,回轉操縱桿推到下檔位時,向逆時針轉動,反之推到上檔位時,向順時針轉動。
                5、吊臂伸縮
                QY25D汽車起重機的吊臂伸縮操縱桿推到上檔位時,吊臂伸展,推到下檔位時,吊臂收縮。QY25D汽車起重機的吊臂有四節臂,是同步伸縮的。汽車起重機的吊臂一般為4-5節臂,多的時候有七節臂。吊臂伸縮的方式有多種形式,有同步伸縮式的,有獨立伸縮式,也有組合伸縮式的,不同品牌和機型都可以不同,操作方式也就有所不同。
                6、變幅
                QY25D汽車起重機的變幅操縱桿推到下檔位時,變幅液壓缸伸展,變幅增大;推到上檔位時相反,變幅液壓缸收縮,變幅變小。操作室中的顯示屏可以清楚的看到變幅的角度大小,吊臂右側也有顯示變幅角度的指示牌,只是沒有那么準確。
                7、起升和降落
                QY25D汽車起重機操作室內的另外兩個操縱桿,一個是控制主臂吊鉤的起落,一個是控制伸縮臂或副臂吊鉤的起落。它們的操作方法都是一樣的,操縱桿推到下檔位時,吊鉤起升,推到上檔位時,吊鉤降落。
                8、副臂
                QY25D汽車起重機的副臂為單節桁架式,當吊臂伸縮不能滿足高度的需要時,可以搭接副臂。QY25D汽車起重機副臂的搭接需要手動進行,將原來末節臂頂端滑輪的鋼絲繩,連接到副臂末端的滑輪上。接上副臂后,起重的長度和高度都增加了,但是起重量也大大減少,QY25D汽車起重機連接上副臂后,副臂的起重量只有1噸左右。
                九、強制停止
                QY25D汽車起重機操作室中有一個強制停止的按鈕,當工作中發生突發情況時,按下此按鈕,起重機將停止一切工作,能避免起重事故造成嚴重的后果。


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              京城重工QAY55E全路面起重機參數
              參數名 參數值 參數名 參數值
              整車外形尺寸(長×寬×高)   11,910mm×2,540mm×3,850mm 輪距   2123mm
              一、二軸軸距   3000mm 二、三軸軸距   1650mm
              前懸   2838mm 后懸   1859mm
              行駛狀態總質量   36000kg 軸荷   36000kg
              最高行駛速度   80km/h 最大爬坡能力   50%
              最小轉彎直徑   14000mm 最小離地間隙   357mm
              接近角/離去角   15º/18º 發動機型號   Benz OM457LA
              發動機額定功率   260kW 發動機額定扭矩   1900r/min
              驅動形式   6×6 排放依據標準   歐Ⅲ排放標準
              輪胎規格   14.00R25 輪胎數   6+1
              最大額定總起重量   55000kg 最小額定工作幅度   2500mm
              轉臺尾部回轉半徑   3430mm 基本臂   1852kN.m
              縱向   7340mm 橫向   6300mm
              起升基本臂   11000mm 起升最長主臂   41000mm
              起升最長主臂+副臂   57000mm 起重基本臂   10200mm
              起重最長主臂   40000mm 起重最長主臂+副臂   56000mm
              副臂安裝角   0º/20º/40º 起重臂起臂時間   50s
              起重臂全伸時間   230s 最大回轉速度   1.8r/min
              主起升速度   114m/min 副起升速度   114m/min
              京城重工QAY55E全路面起重機性能特點

                京城重工QAY55E全路面起重機底盤采用奔馳共軌電噴發動機,德國ZF公司手自一體換檔變速箱,德國KESSLER驅動橋,裝有ABS剎車系統;采用油氣懸掛,底盤減震效果明顯;能根據路面高低不平自動調平車架;可根據需要升高或降低車架高度、以提高行駛性能和通過能力;可實現前輪轉向,全輪轉向以及蟹行轉向三種方式,轉彎半徑小、保證整機機動靈活性。
                - 在轉向系統中設置了應急轉向裝置和輪胎回中裝置。全橋驅動爬坡能力更強。大接近角全剛結構駕駛室在越野環境下具有良好的通過性能。
                - 上車起重機部分主要結構件采用超高強鋼板焊接而成、使整機重量更輕;伸縮油缸采用免軟管技術,吊臂采用U性截面,使強度更高。
                - 控制系統采用可編程集成控制技術,液壓和電氣已實現了真正緊密的接合。
                - 大幅度減化控制系統、減少液壓元件、提高系統的可靠性,具備了實現故障自動珍斷的能力。應用先導控制方式,操作力小,不易疲勞。
                - QAY55E具有很好的微調性能和精控性能,可實現多種復合動作的無級調速,有效防止起重作業時的二次下滑現象,極大地提高了起重機作業的安全性、可靠性和作業效率??梢圆皇芮胺絽^域的限制、360度全方位作業。
                - QAY55E整車結構緊湊、外形尺寸小、具有整機重量輕、支腿跨距大、作業穩定性好,行駛速度高;爬坡度能力強,使用范圍廣等特點。
                - 應用CAN總線控制系統,提高了操縱的自動性、系統的可靠性、人機界面的可視性,達到了防抱死防側滑、電噴發動機控制、自動變速,扭矩實時控制、經濟運行速度等的自動計算控制,達到了真正意義上的信息集成和智能化。
                - 全地面起重機是工程起重機中科技含量最高的產品,其底盤的油氣懸架技術和多橋轉向技術從根本上解決了起重機向大噸位、快速行駛性、越野性、超大重量方向發展的問題。QAY55E是目前世界上最高端配置、功能最齊全的55噸全地面起重機,滿足高端用戶需求。

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              京城重工起重機品牌評論
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